Silniki / Benzyna / 2.0/147/125 kW TFSI CCTA/CCTB / Kontrola - ciśnienie paliwa -wysokie (rail)

Search: Search area:

Marka Model Jednostka Działanie
Displayed 1-20 records out of 100. << < 1 > >>
Marka
Model
Jednostka
Działanie
Procedura

Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.

Volkswagen workshop manuals for diagnostics

Zaloguj Kup

Warunki:
- obroty silnika = bieg luzem

Uwaga:
- błąd w pamięci wad - PXXXX lub PXXXX = zawartość zbiornika paliwa niskie ??

XX - Wartości mierzone grupa XXX

obserwować wartości:
pole X = ciśnienie paliwa - wartość wymagana
pole X = ciśnienie paliwa - wartość rzeczywista

wartości wymagane:
bieg luzem = > XX bar
obroty podwyższone = < XXX bar

stan wymagany pole X = pole X ± Xbar


przy nieosiągnięciu stanu (pole X > pole X) - sprawdzić część:
- układ paliwowy - szczelność przewodu
- pompa wysokoprężna
- filtr paliwa

przy nieosiągnięciu stanu (pole X > pole X) - sprawdzić część:
- czujnik ciśnienia (GXXX), przewód, połączenie złączem

Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.

Volkswagen workshop manuals for diagnostics

Zaloguj Kup